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工商時報【于國欽╱台北報導】

國發基金昨(14)日表示,為配合政策支持國內航運業發展,國發基金管委會通過參與認購陽明海運1億股,投資新台幣10.48億元,持有陽明海運約1成股權。未來將偕同交通部共同督促陽明海運配合政府經貿政策,以期達成促進我國國際貿易發展目標。

國發基金副執秘蘇來守表示,陽明海運最大股東是交通部,交通部持有股權33%,近年受國際景氣低迷影響,全球航運都出現極大的波動,為改善陽明海運的財務結構,陽明海運減資53%,然後計畫在今年增資10億股,第1階增資,除了國發基金認購1億股,另外民間也認購6,000萬股。

蘇來守表示,國發基金過去並沒有投資過陽明海運,此次在交通部推薦下,國發基金管委會13日召開會議,就投資陽明海運一案進行審查,會中就其獲利情況及未來發展性進行討論,最後通過以每股10.48元參與認購陽明私募普通股1億股,投資新台幣10.48億元。

國發基金指出,陽明海運為國內第二大貨櫃航運商,營運範圍涵蓋歐、亞、美三大洲,同時具維繫國家船隊、運輸民生及國防物資、協助各類急難救援等策略地位。航運產業對國內進、出口貿易具重要地位,相關上、下游供應鏈產業範圍廣泛。

蘇來守表示,陽明海運第一階段發行不到2億股,年內還會發行8億多股,預期還會向國發基金申請投資,未來收到申請案後,國發基金將再召開會議進行審查。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者劉麗榮台北21日電)國民黨文傳會副主委唐德明今天表示,國道5號重大車禍,交通部長賀陳旦第一時間定調是駕駛問題,後續發生「兩下屬被請辭」,說明其戀棧官位心態,毫無政務官擔當。

對於日前在國道5號發生的蝶戀花遊覽車意外,行政院長林全今天表示,賀陳旦第一時間表達自責與自請處分態度,他對賀陳旦表示,等所有事初步釐清後,才會檢討責任。

唐德明表示,賀陳旦接任交通部長,第一次應該下台,是在主張「取消連假國道夜間免收費」政策失敗的時候。一個不敢堅持自己政策的政務官,就是不適任的政務官,但他臉皮夠厚,自己的主張自己推翻。

唐德明說,賀陳旦第二次應該下台,是國道火燒車事件造成26人死亡。當年教育部長蔣彥士,因為搶購學生發生翻船事件造成重大傷亡引咎辭職,現在賀陳旦卻用下屬去職來保住官位。

唐德明指出,台灣人民很寬容,沒想到國道5號重大車禍發生的第一時間,賀陳旦不是挺起肩膀負責,而是立刻定調是駕駛問題,推諉卸責,果然後續「兩下屬被請辭」,說明賀陳旦戀棧官位的心態,毫無政務官的擔當。

唐德明說,「士大夫無恥,是謂國恥」賀陳旦「難道不覺得椅子會燙屁股嗎?」就算賀陳旦是扁系人馬,也不該是動都不能動的太上皇。1060221

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